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Obras de duplicação da SP-95 já começaram

As máquinas já estão em operação para o início das obras de duplicação da SP- 95, conhecida como Rodovia João Beira. Uma via de acesso ao Circuito das Águas, entre as cidades de Jaguariúna, Pedreira e Amparo. Foram sete anos de negociações para a conquista de uma verba de R$ 116 milhões do Governo Estadual para viabilizar a obra.

Pela SP – 95 circulam diariamente em média 17 mil veículos, entre eles, 3 mil caminhões. O trecho de duplicação é de 23 quilômetros e a conclusão está prevista para o início de 2014.

No último dia 16 de agosto, foi assinado na regional de Campinas do Departamento de Estradas de Rodagem do estado de São Paulo (DER) o contrato que dá início à execução dos serviços de duplicação e restauração das pistas da SP-95, do km 43,70 ao km 74,40 trecho que passa pelas cidades de Amparo, Pedreira e Jaguariúna.

Os trabalhos começam, numa primeira etapa, do km 43,70 ao 57,50, entre Amparo e Pedreira e depois se estendem do km 57,50 ao 74,40 até Jaguariúna.

Alckmin em visita a Amparo , em novembro de 2011, anunciou a duplicação da SP-95, depois de analisar os estudos feitos pelo DER sobre o volume diário médio de tráfego (VDM) da rodovia.

Com pistas únicas de direção, a SP-95, apresenta uma série de problemas em sua estrutura, principalmente pela falta de dispositivos de segurança.

Entre Amparo e Pedreira, por exemplo, não há rotatória em trechos de grande circulação, como no acesso aos distritos industriais e também em bairros das cidades, localizados às margens das pistas.

Além da redução da velocidade dos veículos, estes dispositivos garantem a segurança dos pedestres, que também utilizam a rodovia, e reduzem o número de acidentes fatais em seus quilômetros de extensão.

Antiga reivindicação

A duplicação da SP-95 trata-se de uma antiga reivindicação da população de toda a região sendo que diversas lideranças contribuíram para a viabilização do projeto.

Uma dessas lideranças foi o Bispo Emérito de Amparo, D.Francisco José Zugliani, que organizou um abaixo-assinado em defesa da duplicação da rodovia.

No campo político, além de vereadores e lideranças de Amparo, o deputado estadual Edmir Chedid (DEM), o presidente da Assembléia Legislativa, deputado Barros Munhoz (PSDB), o deputado federal Guilherme Campos (PSD), o senador Aloysio Nunes Ferreira (PSDB) e o secretário de Transportes, Saulo de Castro, não mediram esforços para que a obra se tornasse hoje uma realidade.

O senador Aloysio Nunes Ferreira afirmou recentemente em visita à cidade de Amparo que o candidato a prefeito Luiz Oscar Vitale Jacob (PSDB) foi uma das lideranças do município que se empenhou junto às autoridades estaduais para a concretização da duplicação da SP-95.

O próprio governador Geraldo Alckmin, quando anunciou em Amparo a duplicação da rodovia em 2011, e o deputado Barros Munhoz também reconheceram o empenho do ex-vereador Jacob para que a rodovia fosse duplicada.

“Existem pessoas que, mesmo sem cargo político, trabalham para que as coisas aconteçam e o Jacob é um deles”, afirmou Barros Munhoz.
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